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                六種對康明斯柴油發電機最大傷害的啟動方式
                瀏覽: 發布日期:2020-08-27
                六種對康明斯柴油發電機最大傷害的啟動方式
                 
                今天,展躍發電機出租公司就給大家講講,在實際生產作業過程當中,什么樣的啟動方式,是對康明斯柴油發電機傷害最大。
                  
                一、加大油門啟動
                  
                發電機組啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機組快點啟動,啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是:
                  
                1.浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
                  
                2.柴油機組大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
                  
                二、無水啟動或加沸水啟動
                  
                柴油發電機組起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
                  
                但是,如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應待水溫降至60-70℃時再加入。
                  
                三、強力冷態拖車啟動。柴油發電機組在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。
                  
                四、不按季節換用機油和燃油
                  
                在天氣寒冷的季節,如果不及時改換粘度低的機油和燃油,發電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發電機造成無法估量的損傷。
                  
                五、明火烘烤油底殼
                  
                強火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。因此,加熱油底殼內的機油應使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時緩慢轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。
                  
                六、進氣管處引火起動
                  
                如果在柴油發電機進氣管處引火起動,會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。

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